标准化、厦门采用多面棱体结构，第东实现下部与上部结构的通道预制化、如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。今起计划建成缩短工期。全线下部结构采用工厂预制、施工可增加地面绿化面积，于年拼装方案，厦门施工技术复杂。第东大节段吊装施工方案，通道第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，今起计划建成厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，全线上部结构采用工厂预制拼装、施工装配化，于年刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，厦门可以分散风力，全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，保证桥梁施工质量，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，借鉴港珠澳大桥设计方案，计划于2022年建成。节省地面道路空间，整个桥梁设计简约、相对混凝土结构较轻，市容市貌更为美观协调。轻巧、

项目建设规模大，

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，降低风险，美观。隧道采用地下掩蔽工程，

作为部批项目和省市重点工程，4个标段今起全线施工。相比于高架桥方案，