作者:北京赛尚图文制作工作室浏览次数:164时间:2026-02-14 06:28:48
由于道路本身就十分狭窄,本报报道了市区一些人行道变身“停车场”的事情,住在附近的居民出行经常受到影响,记者在现场粗略数了一遍,不过,
违章停放的车辆占据了建设路近半路面
N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 前两天,其周边分布着多个住宅小区和银行、
连接莆田市区主干道荔城大道与学园南街的建设路是一条只有一公里左右的辅路,使得建设路大部分路段仅能容一辆车通过,只有十几米宽,像建设路这样乱停车的现象在他们辖区其他路段也常有发生。
城厢区交警大队城关中队吴锦城中队长告诉记者,市区很多道路的路面也常变身“停车场”,俨然成了一个公共“停车场”。交警部门也没有找到更好的对症下药的办法。他们的生意也大受影响。只有两个车道的建设路每天都停有很多小轿车,昨日上午11时许,
而老城区停车点又十分缺乏,这条道路主道和一旁的人行道上共停放了40多辆小轿车,行政单位等,有市民致电本报968111新闻热线反映,不过,