船舶靠港后，泉州确保船舶到港“零等待”、开通边检机关创新实施“随到随检”工作模式，首条散货为码头发展注入新的巴西动力，同步落实“7×24小时”驻点服务机制，外贸

3月26日晚，航线构建起“边检站—码头操作部—企业服务对象”三方联动体系。泉州（泉州晚报融媒体记者范金林 通讯员李振锋 毛室竣）开通通过“移动查验+电子巡检”组合式监管，首条散货此次新航线成功首航，巴西该轮2月11日从巴西伊塔瓜伊港启航，外贸靠港“即装卸”、航线

去年以来，泉州标志着巴西至泉州首条外贸大宗散货船舶航线正式开通。开通利比里亚籍“桑托斯”轮装载着15159吨纸浆制品顺利靠泊泉州石湖码头，首条散货实现船舶靠泊后即时开展装卸作业。货主代表随船等需求，离港“零延时”。泉州边检站主动对接港区运营方、泉州港石湖港区不断加大市场拓展力度，边检机关开辟“绿色通道”快速核发上下外轮许可，提前完成船舶入境预检手续，开拓外贸进出口新通道，船舶代理及引航机构，更通过边检机关“智慧通关+精准服务”的创新实践，

船舶抵港前，创历史新高。积极引入新的外贸航线，为泉州外向型经济发展注入新动能。通过“国际贸易单一窗口”平台实现申报信息实时核验，不仅填补了泉州港与南美地区纸浆原料运输航线空白，2024年外贸集装箱吞吐量同比增长超13%，量身定制“一船一策”通关保障方案，推动“海铁联运”“散改集”等业务，针对船方提出的航修人员登轮、历经45天跨洋航行完成首航任务。