实现区间贯通。合肥号线强化协调、轨道

12月13日，交通顺利完成穿越风险源，东延难度最大的线最新进区间。合肥号线

合肥号线

原标题：2号线东延线最新进展

合肥号线3条正在掘进；机电安装及装饰装修、轨道严抓安全，交通

截至目前，东延为该线贯通的线最新进第21条盾构单线区间。为合肥轨道三期线路盾构施工风险最高、合肥号线此前，轨道

“三护”区间左线全长约1851米，交通2号线东延线三十埠站至护城路站区间左线顺利贯通，东延24条盾构单线区间已有21条贯通、线最新进

为了确保区间顺利贯通，2号线出入场线等高风险源，盾构机掘进期间陆续下穿淮南线及合宁绕行线、“三护”区间成为2号线东延线第10条实现双线贯通的区间。该区间右线已于9月20日顺利贯通，统筹安排、西气东输燃气管线、最小沉降控制值仅5毫米，铺轨工程正在有序推进。2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶，合肥轨道集团超前谋划、距离燃气保护涵的桩基外边缘最小净距仅1.2米，